Quanto custa manter um carro popular por mês: conta real sem enrolação
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Quanto custa manter um carro popular por mês: conta real sem enrolação

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Quanto custa manter um carro popular por mês: conta real sem enrolação

Você comprou o carro, assinou o contrato, pegou as chaves e agora vem a pergunta que muita gente só faz depois: quanto vai custar manter esse bicho rodando todo mês? Se você tem um Onix, HB20, Gol, Kwid ou Fiat Mobi, essa conta é mais alta do que parece. E a maioria das pessoas descobre isso na pior hora possível: quando o salário acaba antes do mês.

Vou te mostrar a conta real, com valores de 2024, para um carro popular rodando em cidade grande. Sem enrolação, sem letra miúda.

Combustível: o vilão de todo mês

Vamos começar pelo gasto que dói todo dia. Um trabalhador que usa o carro para ir ao serviço, buscar filho na escola e fazer compra percorre em média de 1.200 a 1.800 km por mês. Um Onix com motor 1.0 turbo faz em torno de 12 km/l na cidade. Pega um exemplo simples:

1.500 km ÷ 12 km/l = 125 litros de gasolina por mês. Com a gasolina em torno de R$ 6,00 o litro, são R$ 750,00 só em combustível. Quem usa etanol pode pagar menos, mas precisa calcular a relação custo-benefício na sua cidade.

Esse número muda muito dependendo do trânsito. Quem enfrenta congestionamento diário consome bem mais.

Manutenção preventiva: o que você não pode ignorar

A troca de óleo é obrigatória a cada 10.000 km em média. Para um popular, o óleo semissintético mais a mão de obra sai entre R$ 180,00 e R$ 250,00. Divide por 3 meses (tempo médio para quem roda bastante) e você tem de R$ 60,00 a R$ 85,00 por mês só de óleo.

Além disso, ao longo do ano aparecem filtros de ar e combustível (R$ 80,00 a R$ 150,00), pastilhas de freio (R$ 150,00 a R$ 300,00 por eixo), pneus (R$ 200,00 a R$ 350,00 cada) e fluidos (R$ 50,00 a R$ 100,00). Se você pegar esses custos anuais e dividir por 12, chegamos facilmente a R$ 150,00 a R$ 300,00 por mês em manutenção preventiva. E isso quando o carro não dá problema.

Para economizar com essas trocas, vale ler sobre quando fazer a troca de óleo certa no carro popular sem gastar à toa.

IPVA, licenciamento e multas: a conta anual que vira mensal

O IPVA de um HB20 2019 em São Paulo fica por volta de R$ 1.200,00 a R$ 1.600,00 por ano. O licenciamento com DPVAT e taxas sai mais R$ 200,00 a R$ 350,00. Some os dois e divida por 12: são R$ 120,00 a R$ 165,00 por mês que você precisa guardar para não se apertar no começo do ano.

Multas entram nessa conta também. Uma multa de trânsito média começa em R$ 130,16. Uma infração grave pesa R$ 195,23. Quem leva multa por falta de atenção gasta, em média, R$ 300,00 a R$ 600,00 por ano.

Proteção veicular: o gasto que salva quando tudo dá errado

Aqui entra um item que muita gente ignora até precisar. Um carro sem proteção que sofre uma batida, roubo ou dano natural pode levar o dono à falência. A proteção veicular de um carro popular hoje custa entre R$ 80,00 e R$ 180,00 por mês, dependendo do perfil do condutor e da cobertura escolhida.

Se o seu carro vale R$ 50.000,00 e você fica sem proteção tentando economizar R$ 120,00 por mês, o risco não fecha. Uma batida simples pode custar R$ 4.000,00 a R$ 8.000,00 no funileiro.

A conta fechada: quanto sai por mês de verdade

Vamos montar o resumo para um carro popular rodando 1.500 km/mês em cidade: Combustível R$ 750,00 + Manutenção preventiva R$ 180,00 + IPVA e licenciamento (rateado) R$ 140,00 + Proteção veicular R$ 120,00 + Estacionamento e pedágios R$ 80,00 = Total médio R$ 1.270,00.

Isso sem parcela de financiamento. Se o carro ainda está sendo pago, some mais R$ 600,00 a R$ 1.200,00 dependendo do contrato.

A boa notícia é que dá para reduzir essa conta com planejamento. Veja também como economizar no combustível do carro popular com mudanças simples no dia a dia.

Se você ainda não tem uma proteção que caiba no seu bolso, vale pesquisar agora antes que o imprevisto chegue. Acesse /cotacao e simule quanto ficaria a proteção do seu carro. É rápido e sem compromisso.