Proteção veicular cobre furto parcial? Entenda o que está incluso
Você chega no estacionamento e descobre que levaram a roda do seu Onix. Ou o retrovisor do HB20 sumiu do nada. Ou quebraram o vidro para pegar o rádio. É uma situação que irrita qualquer motorista — e a primeira pergunta que vem na cabeça é: minha proteção veicular cobre isso?
Depende. E eu vou te explicar exatamente como funciona para você não ser pego de surpresa na hora que mais precisa.
O que é furto parcial na proteção veicular?
Furto parcial é quando levam uma parte do carro, não ele inteiro. Os casos mais comuns que chegam nas associações são:
• Rodas e pneus
• Retrovisores elétricos
• Para-choques
• Vidros e janelas
• Som e multimídia
• Catalisadores (muito visados em Gol e Celta)
• Faróis e lanternas
Esse tipo de ocorrência é mais frequente do que muita gente imagina. Em bairros movimentados de São Paulo, Recife e Belo Horizonte, furto de roda e catalisador virou rotina para donos de carros populares.
A proteção veicular cobre furto parcial?
A resposta curta é: depende do plano que você contratou.
Existem associações que incluem furto parcial já no plano básico. Outras oferecem como cobertura adicional, com valor extra na mensalidade. E algumas não cobrem de jeito nenhum — o que é raro entre as associações maiores, mas acontece.
Plano básico versus plano completo
No plano básico, a maioria das associações cobre colisão e furto total. O furto parcial entra nos planos intermediários ou completos.
Para se ter uma ideia de valores, a diferença entre um plano básico e um plano com furto parcial incluso costuma ser de R$ 20 a R$ 50 por mês para carros como Kwid, Mobi e Gol. Para um HB20 ou um Onix, essa diferença pode ficar entre R$ 30 e R$ 70.
Vale a pena pagar essa diferença? Se você mora em região com alto índice de ocorrências ou deixa o carro na rua, sim — e muito.
O que não costuma estar coberto no furto parcial
Mesmo nos planos que cobrem furto parcial, existem limitações que você precisa conhecer:
Itens personalizados ou acessórios aftermarket
Rodas que não são originais de fábrica, som que você instalou depois, película, envelopamento — esses itens geralmente não entram na cobertura padrão. Algumas associações permitem que você declare esses acessórios no momento da adesão e pague um valor adicional para protegê-los. Mas se não declarou na hora, não adianta tentar incluir depois do furto.
Desgaste natural
Se o seu pneu furou porque estava careca, isso não é furto parcial — é manutenção, e não entra na cobertura. A proteção veicular cobre danos causados por terceiros ou por eventos externos, não o desgaste normal do veículo.
Itens de valor não declarados dentro do carro
Notebook, celular, bolsa — o que estava dentro do carro quando quebraram o vidro não é coberto pela proteção veicular. Isso seria coberto por outros tipos de proteção pessoal ou residencial.
Como fazer o acionamento em caso de furto parcial?
O processo é mais simples do que parece. Quando você perceber que levaram alguma peça do carro, siga esses passos:
1. Registre o boletim de ocorrência — isso é obrigatório em praticamente todas as associações. Você pode fazer online pelo site da delegacia do seu estado em menos de 10 minutos.
2. Tire fotos de onde estava a peça furtada e de qualquer dano que o furto causou no veículo.
3. Ligue para a central da associação ou abra o chamado pelo aplicativo.
4. Aguarde o contato do parceiro credenciado que vai avaliar o dano e providenciar a reposição ou o ressarcimento.
O tempo de resolução varia, mas as associações sérias costumam dar um retorno em até 5 dias úteis para furtos parciais.
Como saber se o seu plano atual cobre furto parcial?
A forma mais rápida é ligar para a central da sua associação e perguntar diretamente. Peça para te mandarem por escrito (email ou WhatsApp) o que está incluso no seu plano — assim você tem documentado caso precise usar.
Se você ainda não tem proteção e está pesquisando, leia nosso artigo sobre o que é proteção veicular e como funciona para entender o modelo completo antes de contratar.
Outra dica importante: confira a franquia prevista para furto parcial. Em alguns planos, o acionamento de furto parcial tem uma participação obrigatória do associado. Quer entender como funciona a franquia? Veja o artigo franquia na proteção veicular: o que é e como funciona.
Furto parcial é mais comum do que você imagina — se proteja
Um conjunto de rodas de liga leve original de um HB20 custa em torno de R$ 2.000 a R$ 3.500 no mercado. Um catalisador de Gol pode custar R$ 800 a R$ 1.500. Um retrovisor elétrico de Onix sai por R$ 400 a R$ 700. Agora imagine pagar um desses valores do próprio bolso, de surpresa, num mês apertado.
A mensagem é simples: vale muito mais pagar um valor extra na mensalidade para ter essa cobertura do que descobrir na hora errada que você não está protegido.
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